Quantos anos tem o carro?

Quantos anos tem o carro? ——Análise abrangente da perspectiva de política, mercado e uso

Com a popularidade do consumo de automóveis, a vida útil dos veículos tornou-se uma das principais questões às quais os consumidores prestam atenção. Este artigo combina tópicos recentes e tendências políticas para analisar sistematicamente a vida útil razoável dos veículos a partir das três dimensões de requisitos regulamentares, tendências de mercado e uso real.

1. Disposições relativas à idade dos veículos nas políticas e regulamentos

Os padrões de desmantelamento obrigatório de veículos motorizados da China baseiam-se principalmente nos "Regulamentos sobre padrões de desmantelamento obrigatório de veículos motorizados" (implementados em 2013). Os anos de desmantelamento de diferentes modelos variam significativamente:

2.Alterações no valor do veículo nas transações de mercado

De acordo com os dados mais recentes da plataforma de automóveis usados (estatísticas de outubro de 2023), as taxas de valor residual dos veículos a combustível e dos veículos a energia nova apresentam diferenças significativas:

3. Principais nós vitais em uso real

1.3 anos de garantia: A garantia da maioria das marcas expirou e são recomendados testes abrangentes.
2.Período livre de inspeção de 6 anos:Carros particulares precisam ser inspecionados todos os anos após 6 anos
3.10 anos de divisor de águas: As peças de borracha estão envelhecendo e a taxa de falhas dos sistemas eletrônicos aumentou significativamente.
4.Limite de 15 anos: Algumas cidades restringem a passagem de veículos antigos com altas emissões

4. Considerações especiais sobre idade para veículos de novas energias

Pontos críticos recentes da indústria mostram que a vida útil da bateria se tornou um fator central na vida útil dos novos veículos energéticos:

5. Sugestões práticas para prolongar a vida útil do veículo

1.Manutenção regular: Substitua o óleo e o elemento filtrante em estrita conformidade com os requisitos do manual
2.Atualização do sistema: Atualização oportuna da ECU e do software do sistema do veículo
3.proteção de armazenamento: Quando estacionado por um longo período, a bateria precisa ser desconectada e ligada regularmente.
4.Substituição de peças: Concentre-se na inspeção de peças de desgaste, como suspensões e correias, a cada 6-8 anos

Conclusão:A vida útil razoável dos veículos precisa ser considerada de forma abrangente sob três aspectos: política, tecnologia e economia. Carros particulares não comerciais podem ser usados ​​por mais de 15 anos com boa manutenção, mas é recomendável realizar uma avaliação aprofundada após 8 a 10 anos. Com a implementação total dos padrões de emissão VI Nacionais e o desenvolvimento de novas tecnologias energéticas, os padrões de vida útil dos veículos continuarão a evoluir.